Macforest Weblog

実はやってるサンシャイン牧場

いろいろ問題になった、mixiアプリの「サンシャイン牧場」ですが、なにげに黙々とやっています。気分転換に畑や動物の世話をしているのだけれど、案外こういうの自分に向いてるんだよなぁと思います。やってること自体、地味なんですよね。その地味さ加減が良い。

そしてサポートコミュニティにおけるお客様の暴れっぷりなどを眺めていると、それはそれで、勉強になることもありますよ（笑）

「TypePad Inside」が遠い

シックスアパートがまたイラッとくるネタを提供。

移行プロジェクトに限らず、製品に関する弊社プロダクトチームからのお知らせは TypePad Inside にて行っております。こちらもぜひご確認ください。よろしくお願いします。

via everything.typepad.jp

新TypePadへの移行の件とは切り離して書かせてもらうが、この記事を書いてる吉松って人は、今「TypePad Inside」への導線がどれくらいメチャクチャになってるか、わかってて言ってるんだろうか。例えば、新TypePadのユーザーがTypePad Insideに行き着くために、どれだけのステップが必要か、どういう導線が用意されてるのか、わかってて書いてるのだろうか？

ライバルが増えた

CyclingEXではクロスバイクの記事を書くことが多い。中でもESCAPE Rシリーズはよく登場していて、なぜならやはり今の日本において「鉄板クロスバイク」だからだろう。実際、ESCAPE R3のカテゴリーの記事はよく読まれてる。

CyclingEX：ESCAPE R3

ただし、さすがに2010年モデルはライバルが増えたような気がする。いちばんのライバルは、身内のESCAPE R3.1。カラーバリエーションと、トリガーシフトの採用がウリだ。ただ、「グリップシフトよりトリガーシフトのほうが良い」という声は、確かに事実なのだが最初の1台としてはグリップシフトも便利だし、忌み嫌うほどのことでもないと思うのだが。

GIANT2010年モデル、トリガーシフト採用のESCAPE R3.1登場

個人的にいちばんのライバルだと感じているのは、SCOTTのSUB 40。作りは確かそうだし、あのカラーバリエーションは魅力。

ゴールドウインがSCOTTの2010年モデルをWebに掲載

スペシャライズドのシラスシリーズやTREK FXシリーズも根強いし、地味なところではGTのタキオンなんかも面白い。プロショップではない街の自転車店では、ブリヂストンのオルディナとも競うことになるだろう。

60周年を迎えたブリヂストンサイクルから入魂のスポーツ車ブランド「オルディナ」登場

景気の問題もあってか、クロスバイクでも7万円以下の価格帯が充実している2010年モデル。デフレはかんべんだが、競争相手が増えるのは良いことだ。